安沃馳AVENTICS氣動(dòng)--讓“重量”不再是問(wèn)題

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)--讓“重量”不再是問(wèn)題

安沃馳是火車(chē)車(chē)門(mén)氣動(dòng)驅動(dòng)的供應商。緊急情況下，任何乘客都可以打開(kāi)重得像拳王阿里一樣重的門(mén)。

能夠僅憑一己之力輕松地將拳王阿里，重量級拳擊手移動(dòng)到一邊嗎？這是難以想象的?；疖?chē)車(chē)門(mén)重達90公斤，和拳王阿里的重量一樣，這是火車(chē)的核心要求。而實(shí)際上，安沃馳已經(jīng)為火車(chē)制造商研究出了非常有效的解決方式，RTC-TD氣動(dòng)驅動(dòng)器，能夠允許沒(méi)有受過(guò)任何專(zhuān)業(yè)訓練的人在緊急情況下輕松、迅速地將車(chē)門(mén)打開(kāi)。

 對現代拳擊的影響，。他將優(yōu)勢性的力量和輕盈的步伐結合，速度。安沃馳正是將這一特性應用在了氣動(dòng)產(chǎn)品中，創(chuàng )造出了智能的解決方式火車(chē)門(mén)的驅動(dòng)就是hao的例子，驅動(dòng)的主要任務(wù)是自動(dòng)化操作開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)。在車(chē)門(mén)移動(dòng)到終位置前，車(chē)門(mén)需要在規定的條件下運行，防止設備磨損并確保驅動(dòng)器和車(chē)門(mén)的使用壽命。緩沖也是大限度地減少乘客被困的風(fēng)險。zhuoyao的是，乘客能夠在緊急情況下用一只手簡(jiǎn)單快速地打開(kāi)車(chē)門(mén)，無(wú)需依靠動(dòng)力或壓縮空氣。

      在此之前，許多制造商使用了電機驅動(dòng)器作為解決方案。然而，火車(chē)工程師始終在尋找更可靠、維護成本更低的解決方案。經(jīng)過(guò)激烈的競爭比較，數家火車(chē)制造商目前已經(jīng)改用安沃馳的氣動(dòng)解決方案。這一方案的決定性?xún)?yōu)勢在于，此方案已投入使用，并且對制造商和火車(chē)運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，在整個(gè)的使用壽命周期內與其他同類(lèi)替代品相比，收效更大。

1

*無(wú)需調整

      RTC-TD解決方案，是從安沃馳的成熟系列產(chǎn)品中選出的氣動(dòng)系統元件構成的。TD指代的是火車(chē)車(chē)門(mén)（train door）。安沃馳的火車(chē)專(zhuān)家在無(wú)桿氣缸的端蓋里集成了3/2氣控排氣閥，單向節流閥和梭閥。測試結果顯示，RTC-TD具有很高的抗振動(dòng)能力，無(wú)任何的螺栓松動(dòng)等現象發(fā)生。更重要的是，相比電機驅動(dòng)和其他氣動(dòng)解決方案，RTC-TD更加緊湊和輕量 同時(shí)，RTC-TD系統為控制終端緩沖移動(dòng)提供了一個(gè)更簡(jiǎn)單的解決方案。內置集成的兩個(gè)定量節流閥在不依靠任何電器驅動(dòng)的條件下來(lái)控制門(mén)的運動(dòng)。在實(shí)驗室中，安沃馳根據客戶(hù)的實(shí)際車(chē)門(mén)重量和開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間需求定制設計，集成的定量節流閥設計能夠簡(jiǎn)化產(chǎn)品的安裝，減少產(chǎn)品的調試時(shí)間。

2

小的阻力

      在緊急情況下，例如總電源故障，控制壓力失壓，驅動(dòng)器自動(dòng)排氣， 此時(shí)，無(wú)桿氣缸內氣壓降至周?chē)髿鈮毫Φ乃?。當手?dòng)開(kāi)門(mén)時(shí)，氣缸內的殘余空氣會(huì )通過(guò)內置的排氣閥直接向外排出，乘客僅需要客戶(hù)極小的阻力就能夠快速的打開(kāi)車(chē)門(mén)。

3

低生命周期成本

      與驅動(dòng)電機方案和其他氣動(dòng)方案相比較，使用RTC-TD解決方案的火車(chē)運營(yíng)商能夠從其低生命周期成本屬性中獲益。由于只是由一些標準氣動(dòng)元件組成，RTC-TD非常容易維修和替換。而且在替換元件后，技術(shù)維修人員不必對速度或緩沖設置做任何調整。該驅動(dòng)器是幾乎無(wú)磨損的，這使得其預期壽命長(cháng)達30-40年。更重要的是它能夠實(shí)現運營(yíng)更多的里程數。持續耐久測試表明，RTC-TD完夠滿(mǎn)足德國法律規定的，車(chē)門(mén)驅動(dòng)低服務(wù)限制為200萬(wàn)公里的要求。類(lèi)似的RTC-BV方案在耐久測驗中的表現為低500萬(wàn)公里，符合250萬(wàn)次的一個(gè)良好循環(huán)的要求。這些都讓我們聯(lián)想到拳擊比賽，堅持時(shí)間久的才是比賽的勝利者。